Torniamo a parlare del tratto della strada, denominata Lotto Zero, che nel tempo ha trovato una enorme previsione di spesa, che avrebbe bisogno di spiegazioni più pertinenti, soprattutto, riferendosi a quelli che sono i dettati della Legge, che richiamano al rapporto tra i costi di un’opera e agli effettivi suoi benefici.
Lo facciamo proprio in relazione ad una ulteriore riunione dei soggetti che hanno dato vita, ormai da alcuni anni, al Comitato “No Lotto Zero” e che si battono contro la realizzazione di un’opera che considerano inutile e assai dispendiosa e che ha trovato consenso nel Contratto di Programma 2016-2020 e nei successivi aggiornamenti, Contratto stipulato tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l’Anas.
